Two Stroke Engine में Supercharging कैसे की जाती है?

Two Stroke Engine में power stroke हर revolution में होता है, जिससे यह ज्यादा power produce करता है। लेकिन इसमें scavenging और fresh charge intake एक साथ होते हैं, जिसके कारण air-fuel mixture का कुछ हिस्सा exhaust में चला जाता है। इस नुकसान को कम करने और efficiency बढ़ाने के लिए supercharging का उपयोग किया जाता है।

Two Stroke Engine में Supercharging का उद्देश्य

Supercharging से cylinder में अधिक fresh charge भरने में मदद मिलती है, जिससे scavenging process बेहतर होती है और unburnt fuel का नुकसान कम होता है। इसका परिणाम है – ज्यादा power output और बेहतर fuel efficiency।

Two Stroke Engine में Supercharging के तरीके

1. Mechanical Supercharger

यह crankshaft से directly drive होता है और blower के माध्यम से air को compress करके cylinder में भेजता है। इस method से scavenging efficiency काफी बढ़ती है।

2. Turbocharging

Exhaust gases की energy का उपयोग करके turbine को चलाया जाता है, जो compressor को घुमाकर intake air को compress करता है। हालांकि, low RPM पर turbo lag हो सकता है।

3. Roots Blower Scavenging

Roots blower एक positive displacement compressor होता है जो बड़ी मात्रा में low-pressure air supply करता है, जिससे scavenging प्रक्रिया efficient होती है।

4. Crankcase Compression

Two Stroke Engine में naturally crankcase को compressor की तरह use किया जा सकता है। Crankcase में compress हुई air transfer ports के माध्यम से cylinder में जाती है।

Supercharging के लाभ

• Power output में वृद्धि
• Scavenging efficiency में सुधार
• Fuel consumption में कमी
• High altitude performance में सुधार

Challenges और Precautions

Supercharging से temperature और pressure दोनों बढ़ते हैं, इसलिए high-strength materials और effective cooling system जरूरी है। इसके अलावा, lubrication system को भी बेहतर बनाना पड़ता है ताकि parts जल्दी wear न हों।

निष्कर्ष

Two Stroke Engine में supercharging performance और efficiency बढ़ाने का एक प्रभावी तरीका है। सही method चुनकर और उचित modifications करके इसका पूरा लाभ लिया जा सकता है।